Beg tan diperbuat daripada resin poliolefin melalui proses lukisan dawai dan tenunan, dan kemudian dipotong menjadi substrat berbentuk silinder atau lembaran dengan saiz yang berbeza selepas salutan, dan kemudian substrat dijahit ke dalam beg bulat atau persegi mengikut keperluan reka bentuk. produk. Sebagai pembungkusan eksport, adalah perlu untuk memastikan bahawa barangan yang dieksport dapat melindungi pemunggahan dan pemunggahan item dengan berkesan semasa proses pemunggahan, pemunggahan, pengangkutan dan penyimpanan, dan mengangkut barang ke destinasi dengan cara yang selamat dan sihat. Oleh itu, pengeluar beg berskala besar mesti memenuhi empat perkara utama semasa mereka bentuk beg berskala besar, iaitu keselamatan, penyimpanan, kebolehgunaan dan pengedap.
1. Keselamatan
Keselamatan adalah masalah yang perlu diberi perhatian apabila mereka bentuk beg besar. Ia adalah perkara penting untuk diberi perhatian dalam reka bentuk beg besar, dan ia juga merupakan prinsip penting beg besar.
2. Penjagaan
Penjagaan juga merupakan perkara asas yang perlu diberi perhatian dalam reka bentuk beg tan. Penjagaan adalah isu penting yang tidak boleh diabaikan apabila menggunakan beg tan.
3. Kebolehgunaan
Kebolehgunaan adalah faktor penting untuk dipertimbangkan dalam beg kontena, dan ia juga merupakan faktor yang sangat diperlukan.
4. Pengedap
Untuk beg tan, sebagai tambahan kepada keselamatan, penyimpanan, dan kebolehgunaan, terdapat satu lagi faktor penting, iaitu, pengedap, yang juga merupakan faktor yang sangat diperlukan untuk beg tan.
Dalam reka bentuk, ia juga perlu untuk mempertimbangkan jumlah pembungkusan, berat beban dan unit pembungkusan (bilangan), dan juga mempertimbangkan jarak jarak pengangkutan dan bilangan kali pengendalian, dan jenis alat pengangkutan. dan kaedah pengangkutan digunakan. Dalam piawaian berkaitan beg GB/T10454-2000 tan, keperluan indeks teknikal fabrik asas beg tan dan anduh ditentukan dengan ketat. Dari perspektif keselamatan, dijelaskan bahawa struktur beg tan adalah semua struktur gantung bawah. Faktor keselamatan mencapai 1:6.